胡 志1，2 （1. 重庆科聚孚新材料有限责任公司，重庆 401332；2. 中煤科工集团重庆研究院有限公司，重庆 400037） 摘要：以充油SEBS/PP弹性体为基体，加入非APP膨胀型无卤阻燃剂FR-1420制备得到了无卤阻燃弹性体材料，考察了阻燃剂用量、充油量对SEBS/PP材料阻燃性能、力学性能的影响，通过热重分析（TG）研究了材料的热分解行为。结果表明：未充油情况下，阻燃剂FR-1420的加入能显著提高SEBS/PP弹性体材料的垂直燃烧等级，FR-1420质量分数达到20 %时，材料3.2 mm样条即可达到UL-94V-0级；白油的加入可以调节材料软硬度，但材料阻燃性能、力学性能降低。TG分析显示，加入阻燃剂后SEBS/PP弹性体材料初始分解温度提前，残炭量增加；加入白油后，材料初始分解温度提前，但不影响材料残炭量。 关键词：SEBS/PP；弹性体；无卤阻燃；非APP Preparation of APP-free Oil-extended Halogen-free Flame Retarded SEBS/PP Thermoplastic Elastomer HU Zhi 1，2 (1. Chongqing Copolyforce New Mat...

高分子材料（塑料）由于具有密度低、耐腐蚀、易加工等特点广泛用于国民经济和人民生活的各个领域。在塑料的全生命周期中，都会产生VOC（挥发性有机化合物）和气味，特别在塑料进行改性时，由于引入了助剂，以及加工降解，往往会产生新的VOC。在过去的几十年里，许多研究人员对塑料的VOC组成、低VOC处理技术和无喷涂处理技术进行了大量的研究，取得了一些很好的成果，但还不能满足人们的要求。  重庆科聚孚新材料有限责任公司着眼于塑料加工过程中的低气味、低VOC化，通过自制的挤出加工设备，利用自创的多级定向萃取法和多级吸附法，在制备过程中，充分发挥了自主研发的高效吸附剂和环保萃取剂的良好协同效应，拥有自主知识产权，获得发明专利11项，获得了一套改善塑料气味和VOC的技术，制备出了低气味、低VOC的多功能复合材料。其中聚烯烃材料：气味≤2.5级，TVOC≤3000μg.m-3；PC/ABS材料：气味≤3.0级，TVOC≤3000μg.m-3；还有其它低气味、低VOC的热塑性复合材料，以上复合材料均符合欧盟ROHS标准要求...

燃油阻隔PA6材料是针对使用小型发动机的车辆和设备的油箱所开发的，相比传统的PA6，燃油阻隔PA6材料的燃油阻隔性能和冲击性能等得到显著的提高。以燃油阻隔PA6材料成型的油箱能满足美国环境保护署 (EPA) 和加州空气资源委员会 (CARB) 新近发布执行的＜1.5g/m2*d挥发标准，同时也满足国内油箱排放标准。与传统氟化HDPE油箱相比，燃油阻隔PA6油箱不会对环境造成污染，也克服了多层油箱成型技术复杂和设备投入高的缺点，其总体系统成本更低。 很长一段时间，国内燃油阻隔PA6材料的市场都被国外化工企业所垄断，国内无相应技术及材料，导致了国内价格昂贵、供货不稳定、国外企业主导市场局面的出现。  重庆科聚孚新材料有限责任公司经过多年的研发和验证，拥有了具有自主知识产权的燃油阻隔PA6材料的制备技术，打破了国外垄断，材料已经在便携式发动机油箱上应用，油箱燃油阻隔性能等使用性能满足标准要求，从而改变了市场竞争格局、降低了材料价格，提升了国内企业的市场竞争力。   表：科聚孚公司燃油阻隔PA6主要牌号产品性能 性能...

随着聚合物在建筑、电子电器、交通、通讯等领域的广泛应用，聚合物阻燃技术也成为研究的重点。然而，大部分阻燃剂在应用于塑料制品时都会影响制品的表观和力学性能，同时存在难分散、难加工及粉尘量大等问题。通过制备阻燃母粒，可以提高阻燃剂在树脂中的分散性，减少阻燃剂添加量，降低加工难度及加工成本，同时可以减小阻燃剂的加入对树脂的力学性能的影响，改善车间工作环境。因此，通过母粒技术改善阻燃树脂加工工艺已成为行业的发展趋势。 重庆科聚孚新材料有限责任公司首先通过调整配方和工艺在连续密炼机上制备高浓度基料+阻燃剂熔体，然后通过双螺杆挤出造粒得到产品。通过阻燃剂母粒化工艺技术研究发现，在不影响性能的情况下，利用高浓度阻燃母粒可完全解决粉体阻燃剂生产使用过程中扬灰严重，下料架桥，导致生产过程中粉尘四处飘散，制备的阻燃材料分散不均，阻燃效果和样品表观有白点等问题。 科聚孚公司还在高浓度阻燃剂母粒的配方研发基础上，通过调整配方和工艺，做到制备浓度尽可能高，且可直接用于注塑的阻燃母粒。根据原料成本测算，该直接注塑阻燃母...

近年来，膨胀型阻燃剂（Intumescent Flame Retardant，IFR）是无卤阻燃领域的研发热点之一，一般由酸源（脱水剂）、炭源（成炭剂）及气源（发泡剂）三部分组成，其原理为酸源在材料燃烧时使炭源脱水成炭，同时气源受热分解释放出不可燃的气体，在材料表面形成隔热隔氧的泡沫状炭层，从而达到阻燃的目的。磷-氮型膨胀阻燃剂被认为是目前无卤阻燃领域的重要发展方向，具有发烟量小、有毒气体生成量少且阻燃效果好的特点。典型的磷-氮型阻燃体系由三聚氰胺、聚磷酸铵APP、季戊四醇PER组成，其阻燃机理为：在材料燃烧初期，APP受热分解成酸性物质，与PER发生酯化反应，脱水成碳，同时三聚氰胺作为气源受热分解产生水、氨气等气体填充到炭层中膨胀发泡，形成多孔性泡沫状炭层，原理图如下所示。 图1 磷-氮型膨胀阻燃剂阻燃机理示意图 近年来，出现了许多集酸源、炭源、气源中二者甚至三者功能于同一分子结构的膨胀型阻燃剂（如图2所示），这些阻燃剂分子大多含磷、氮元素，在受热分解时，既可以产生酸性物质使体系脱水，又可以分解产生不燃性气体使炭层膨...